鄭和研究會第三屆理事會第一次會議審議通過,，由中國海事服務(wù)中心牽頭籌建船員高質(zhì)量發(fā)展專業(yè)委員會（以下簡稱專委會）。中心領(lǐng)導(dǎo)牽頭成立籌備組,，與行業(yè)各有關(guān)單位協(xié)商醞釀,，形成組建方案,，經(jīng)鄭和研究會批準(zhǔn),，3月28日專委會組建大會暨2025 年學(xué)術(shù)交流會在北京召開。來自航海教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu),、船員管理機(jī)構(gòu),、航運(yùn)企業(yè)等40家單位的48名代表共同組成首屆專委會。

會議以無記名投票方式選舉產(chǎn)生了專委會首屆主任委員,、副主任委員,、秘書長和委員。中國海事服務(wù)中心主任王勇當(dāng)選為主任委員,，副主任張玉波當(dāng)選為秘書長,。會議審議通過了《專委會工作辦法》《秘書處組建及日常工作方案》,，審議了《2025年重點(diǎn)工作計(jì)劃（建議稿）》,。專委會將在2025年組織全體委員單位著力推進(jìn)“七個(gè)一”重點(diǎn)任務(wù)，全力服務(wù)船員高質(zhì)量發(fā)展,。

鄭和研究會常務(wù)副會長,、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長劉書斌在致辭中強(qiáng)調(diào)，要通過船員專委會平臺,，推動航海文化國際傳播,，促進(jìn)沿線國家船員培訓(xùn)合作；研究智能船員培養(yǎng)路徑,，探索減碳目標(biāo)下的船員技能升級方案,，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展；深入挖掘航海文化的精神內(nèi)核,，激勵更多青年投身海洋事業(yè),。

 

 

交通運(yùn)輸部海事局船舶監(jiān)督處處長、二級巡視員陳德麗在致辭中提出,，要圍繞船員職業(yè)發(fā)展,、技能提升、權(quán)益保障等關(guān)鍵問題,，開展前瞻性,、系統(tǒng)性研究,；要聚焦船員職業(yè)社會認(rèn)同度、權(quán)益保障機(jī)制,、綠色智能技能轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵問題,，聯(lián)合航運(yùn)企業(yè)、院校和科研機(jī)構(gòu),，探索船員培養(yǎng)新模式,；要深入挖掘鄭和航海精神，不斷弘揚(yáng)航海文化,，講好中國船員故事,。

 

 

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局二級巡視員高海云要求，專委會要聚焦船員急難愁盼,，搭建企業(yè)和船員交流平臺,，深化船員權(quán)益保障研究；擁抱航運(yùn)業(yè)深刻變革,，搭建“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同平臺,，積極參與船員相關(guān)前沿標(biāo)準(zhǔn)的制定，充分利用現(xiàn)代科技賦能船員培養(yǎng)體系,；服務(wù)國家戰(zhàn)略全局,，深化“一帶一路”船員合作，推動培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),；助力緊缺人才“訂單式”培養(yǎng),；推動輸出中國標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。

 

 

專委會主任委員王勇作表態(tài)發(fā)言,，表示第一屆專委會將恪守《鄭和研究會章程》和各項(xiàng)管理制度,，堅(jiān)持服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)船員行業(yè),、服務(wù)全體會員,，堅(jiān)持學(xué)術(shù)為本、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、開放創(chuàng)新,。今后的工作中將錨定文明基因，做鄭和精神的時(shí)代傳承者,；重塑價(jià)值坐標(biāo),，做船員行業(yè)的實(shí)踐研究員；發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,，做政府決策的重要智庫,；開拓全球視野，做國際交流的重要平臺。努力為交通強(qiáng)國,、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略,、“一帶一路”建設(shè)和船員行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

 

專委會還榮幸地邀請到了大連海事大學(xué)原黨委書記,、校長孫玉清,，中國航海學(xué)會副理事長、國際航聯(lián)主席張寶晨分別作專題講座,。孫玉清校長以《技術(shù)進(jìn)步,、行業(yè)發(fā)展與航海教育與培訓(xùn)》為題，從國家戰(zhàn)略與行業(yè)新方向,、技術(shù)革新與航運(yùn)新業(yè)態(tài),、航海教育與培訓(xùn)新路徑、多方共建協(xié)同共育“新時(shí)代航海家”四個(gè)方面進(jìn)行了闡述與分享,，并對專委會發(fā)展提出殷切希望,，希望通過行業(yè)共同努力，不斷培養(yǎng)出德才兼?zhèn)淝揖哂屑覈閼押腿蛞曇暗母哔|(zhì)量船員隊(duì)伍,。張寶晨副理事長以《自主航行與船員高質(zhì)量發(fā)展》為題,，剖析了對自主航行、自主船舶和智能航運(yùn)的認(rèn)識,，通過對自主航行的三個(gè)階段的闡述揭示了自主航行的本質(zhì)特征,，分析了發(fā)展面臨的問題，預(yù)測了未來船員職業(yè)形態(tài)變化,。并對智能航行時(shí)代下船員發(fā)展面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn),、船員教育培訓(xùn)及考試發(fā)證的影響與變化進(jìn)行了深入分析。二位行業(yè)資深專家的講座,，引發(fā)了參會代表們熱烈討論與深入思考,，也為專委會未來的發(fā)展和工作指明了方向,。