2024年在部海事局指導(dǎo)下，我中心聯(lián)合天津,、廣東、廣西,、長江海事局,、CCS武漢規(guī)范所及相關(guān)院校等單位承擔(dān)了首批（6項(xiàng)）現(xiàn)行有效船舶技術(shù)規(guī)范后評估工作。本次后評估包括《液化天然氣動(dòng)力船舶法定檢驗(yàn)暫行規(guī)則（2018）》《液化天然氣加注船法定檢驗(yàn)暫行規(guī)則（2016）》《內(nèi)河液化天然氣加注躉船法定檢驗(yàn)暫行規(guī)則（2018）》《天生橋庫區(qū)客/貨渡船法定檢驗(yàn)暫行規(guī)則（2012）》《青海湖載客船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2017）》《內(nèi)河散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2018）》6項(xiàng)船舶技術(shù)規(guī)范,，項(xiàng)目組開展了問卷調(diào)研,、實(shí)地調(diào)研、專家座談,、數(shù)據(jù)分析與研究等工作,，收集整理697份調(diào)研問卷,，組織實(shí)地調(diào)研5次，集中辦公研討多次,，最終形成了6項(xiàng)后評估報(bào)告,，并提出了船舶技術(shù)規(guī)范后評估實(shí)施指南。

11月29日,，交通運(yùn)輸部海事局在武漢組織召開了驗(yàn)收會,，評審專家逐項(xiàng)審查了各項(xiàng)研究內(nèi)容，認(rèn)為項(xiàng)目研究成果數(shù)據(jù)翔實(shí),、內(nèi)容完整,、邏輯清晰、方法合理,，一致同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收,。本次后評估工作是2024年部海事局印發(fā)《船舶技術(shù)規(guī)范后評估管理辦法（試行）》后，首次對交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布實(shí)施的現(xiàn)行有效船舶技術(shù)規(guī)范開展后評估,，對規(guī)范編制質(zhì)量,、實(shí)施績效、存在問題及其影響因素等進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析評價(jià),，提出的評估結(jié)論為技術(shù)規(guī)范修改和更新提供了重要依據(jù),，提出的后評估實(shí)施指南為加強(qiáng)船舶技術(shù)規(guī)范動(dòng)態(tài)管理、持續(xù)提升技術(shù)規(guī)范工作質(zhì)量提供技術(shù)支撐,。