（中國海事服務(wù)中心,、大連海事大學(xué)法學(xué)院法律援助中心社團黨支部、山東文康律師事務(wù)所）

一,、基本案情

    趙某受雇到朱某所有的漁船上從事捕魚工作,。2016 年10月，因船上環(huán)境悶熱,，趙某在工作過程中突發(fā)意識不清伴四肢抽搐,，經(jīng)送醫(yī)診斷為“熱射病”并夾雜自身疾病。雙方對賠償事宜協(xié)商不成,，趙某訴至法院要求朱某賠償各項損失162萬余元,。審理過程中雙方對趙某是否在提供勞務(wù)期間發(fā)病爭議較大，經(jīng)過保全,、先予執(zhí)行,、鑒定、開庭等多個程序,，雙方最終達成調(diào)解,，由朱某分期向趙某支付各項損失賠款108.9萬元，并確認趙某享有船舶優(yōu)先權(quán),。

 

二,、律師點評

山東文康律師事務(wù)所   欒珂律師：

    此類涉及船員在提供勞務(wù)過程中受傷,、患病而引發(fā)的海上人身損害責(zé)任糾紛案件中，船員可以考慮疊加采取以下措施減輕訴累,，最大限度地實現(xiàn)合法權(quán)益：

    第一,，向法院申請先予執(zhí)行?！睹袷略V訟法》第一百零九條規(guī)定了可以裁定先予執(zhí)行的案件,，其中包括追索撫恤金、醫(yī)療費用的,，以及因情況緊急需要先予執(zhí)行的情形,。所謂“情況緊急”，其中包括不立即返還款項將嚴重影響權(quán)利人生活和生產(chǎn)經(jīng)營的情形,?！睹袷略V訟法》第一百一十條規(guī)定了人民法院裁定先予執(zhí)行應(yīng)當符合的條件，即：（一）當事人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確,，不先予執(zhí)行將嚴重影響申請人的生活或者生產(chǎn)經(jīng)營的,；（二）被申請人有履行能力。此外,，人民法院可以責(zé)令申請人提供擔(dān)保,，申請人不提供擔(dān)保的，駁回申請,。申請人敗訴的,，應(yīng)當賠償被申請人因先予執(zhí)行遭受的財產(chǎn)損失。因此,，符合上述情形的,，船員可以通過要求被告在訴訟過程中支付一定的醫(yī)療和護理費用，使船員后續(xù)治療得以持續(xù),，基本生活得到保障,，避免船員及其家庭因病致貧,。

    第二,，為防止被告轉(zhuǎn)移財產(chǎn)，可以申請保全涉案船舶,?！逗Ｊ略V訟特別程序法》第二十一條規(guī)定了可以申請扣押船舶的海事請求，其中包括與船舶營運直接有關(guān)的人身傷亡,。第二十三條規(guī)定了海事法院可以扣押當事船舶的情形,，其中包括船舶所有人對海事請求負有責(zé)任，并且在實施扣押時是該船的所有人,，以及具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求的情形,。

    第三,，船舶優(yōu)先權(quán)。船舶優(yōu)先權(quán)是船舶擔(dān)保物權(quán)的一種,，《海商法》第二十二條規(guī)定了具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求范圍,，其中包括在船舶營運中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求。船員基于上述海事請求,，對產(chǎn)生該海事請求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利,，可通過申請法院扣船的方式行使該權(quán)利。

    第四,，若船員受傷嚴重,，家庭生活困難，可以申請法院對本案案件受理費用,、保全費用,、先予執(zhí)行費用等司法費用予以緩交和免除?！对V訟費用交納辦法》第四十四條規(guī)定,，當事人交納訴訟費用確有困難的，可以向人民法院申請緩交,、減交或者免交訴訟費用的司法救助,。第四十七條規(guī)定了人民法院應(yīng)當準予緩交訴訟費用的司法救助的情形，其中包括海上事故,、工傷事故或者其他人身傷害事故的受害人請求賠償?shù)?；以及確實需要緩交的其他情形。

三,、典型意義

    本案雖系一起普通的海上人身損害責(zé)任糾紛案件,，但是辦案過程處處體現(xiàn)了法院對船員權(quán)益的保護。第一,，法院裁定準許趙某的先予執(zhí)行申請,，要求朱某在訴訟過程中支付一定的醫(yī)療和護理費用，使趙某后續(xù)治療得以持續(xù),，基本生活得到保障,，避免趙某及其家庭因病致貧。第二,，為防止朱某轉(zhuǎn)移財產(chǎn),，保全了涉案漁船，調(diào)解時又確認了趙某享有船舶優(yōu)先權(quán),。第三,，通過鑒定和開庭審理確認了趙某在提供勞務(wù)過程中發(fā)病的基本事實，促成雙方最終以分期付款的方式達成和解,，確保船員權(quán)益最大限度實現(xiàn),。第四,，鑒于趙某受傷嚴重，家庭生活困難,，對本案案件受理費用,、保全費用、先予執(zhí)行費用等司法費用均予以緩交和免除,。以上各種措施的疊加使用,，對于減輕船員訴累，幫助船員最大限度地實現(xiàn)合法權(quán)益,，成效明顯,。

（欒珂律師，文康所高級合伙人,，長期擔(dān)任中國海員建設(shè)工會專家組成員,，自2014年至今作為工會方協(xié)商團成員參與歷年中國船員集體協(xié)議年度協(xié)商會議。擅長處理海上貨物運輸合同糾紛,、海上保險合同糾紛,、貨運代理合同糾紛、船舶租用合同糾紛,、船員糾紛等訴訟案件并參與處理過船舶融資租賃,、船舶建造、重大安全生產(chǎn)事故善后工作等專項法律服務(wù)項目,，具有豐富的訴訟及非訴經(jīng)驗,。）