（中國海事服務中心,、大連海事大學法學院法律援助中心社團黨支部,、江蘇泰有律師事務所）

一、基本案情

      某外籍散貨輪,，其船籍港為荷屬安德列斯威廉斯塔德,。2012年6月 ,該輪在我國沿海海域航行途中不慎與他輪發(fā)生碰撞，事故造成他輪嚴重受損,，同時因碰撞發(fā)生溢油事故，對附近海域造成污染,。事故發(fā)生后,，該輪駛往崇明碼頭維修。自此,，11名在船的烏克蘭籍船員工資一直未予發(fā)放,之后6名船員自掏腰包先行回國,，余5名船員仍滯留在船,負責看守船舶。2013年7月,，在船的5 名烏克蘭船員因船東長期拖欠其工資向上海海事法院提出扣押船舶的海事請求保全申請,，并就船員勞務合同糾紛對該輪船東提起訴訟。

二,、裁判結(jié)果

      上海海事法院通過拍賣,，最終該輪以人民幣 3990 萬元被德國一家航運公司競得。拍賣成功后,，法官首先考慮對船員的勞務報酬進行優(yōu)先清償,。2013年12月18日，上海海事法院判決包括先期回國的6名船員在內(nèi)的11名烏克蘭籍船員,，從拍賣款中獲得共計人民幣163萬元勞動報酬,。

三、律師點評

     江蘇泰有律師事務所  王玉寶律師：

     海商法體系中,，有兩項特色鮮明的制度：海事賠償責任限制和船舶優(yōu)先權(quán),。船舶優(yōu)先權(quán)是指特定海事債權(quán)人依法享有的,當債務人不履行或不能履行債務時，以船舶為標的的對擔保物優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利,。享有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求人,，可向船舶所有人、光船承租人,、船舶經(jīng)營人提出對海事請求的船舶享有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利,。根據(jù)我國《海商法》規(guī)定：船舶優(yōu)先權(quán)范圍包括：（1）船長、船員和在船上工作的其他在編人員,，根據(jù)勞動法律,、行政法規(guī)或者勞動合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動報酬,、船員遣返費用和社會保險費用的給付請求,；（2）在船舶營運中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求,；（3）船舶噸稅、引航費,、港務費和其他港口規(guī)費的繳付請求,；（4）海難救助費的救助款項的給付請求；（5）船舶在營運中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財產(chǎn)賠償請求,。因此,，勞務合同糾紛中，當債務人不履行或不能履行債務時,，船員務必要充分考慮船舶優(yōu)先權(quán)的行使,，從而確保自己權(quán)益得到維護。

四,、典型意義

      該案為典型的涉外船員勞務合同糾紛,，上海海事法院遵循國際慣例，依法行使司法權(quán),不僅平等保護了國外當事人合法權(quán)益,，還通過人文關(guān)懷,，讓外籍船員感受了中國司法的溫暖。該案公正高效地執(zhí)結(jié)受到烏克蘭駐上海領(lǐng)事館的肯定和感謝,，樹立了上海國際航運中心對外的良好形象,。

（王玉寶，江蘇泰有律師事務所,、兼職律師,、執(zhí)行主任、無限航區(qū)一等船長,，同時持有油船,、化學品船舶特種證書、海船進江資格證書,、超大型船舶操作證書,，具有豐富的船舶操縱、貨物運輸,、航運管理經(jīng)驗以及深厚的法學理論基礎(chǔ),。曾主持、參與并完成國家級,、省級,、廳級社科基金項目6項，出版教材及著作3本,，發(fā)表論文20余篇,，對于處理各類船舶碰撞、海上運輸合同、海運貨物保險和國際貿(mào)易糾紛頗有心得,，并善于將豐富的實踐經(jīng)驗同深厚的理論基礎(chǔ)相結(jié)合,，能夠代表客戶處理各類海事、海商訴訟及非訴業(yè)務,。）